ইলেকট্রিক স্কুটারের ব্যাটারি দীর্ঘদিন ভালো রাখবেন যেভাবে
আইটি ডেস্ক : জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধি ও পরিবেশ সচেতনতার কারণে বর্তমান সময়ে ইলেকট্রিক স্কুটারের জনপ্রিয়তা দ্রুত বাড়ছে। এই বাহনটির পারফরম্যান্স বা কার্যক্ষমতা সম্পূর্ণভাবে নির্ভর করে এর ব্যাটারির ওপর, যা মূলত স্কুটারের 'প্রাণভোমরা'। সামান্য অবহেলা বা সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে ব্যাটারির আয়ু দ্রুত কমে যেতে পারে, যা ব্যবহারকারীর জন্য বেশ ব্যয়সাপেক্ষ ভোগান্তি ডেকে আনে। তাই স্কুটারের দীর্ঘস্থায়ী সেবা নিশ্চিত করতে ব্যাটারির সঠিক যত্ন নেওয়া অপরিহার্য।
ইলেকট্রিক স্কুটারের ব্যাটারি ভালো রাখার প্রধান শর্ত হলো এর চার্জিং প্রক্রিয়া সঠিক রাখা। প্রতিদিন ব্যবহারের পর ব্যাটারি একেবারে শূন্য বা সম্পূর্ণ ডিসচার্জ হওয়ার আগেই চার্জে দেওয়া উচিত। বিশেষজ্ঞদের মতে, ব্যাটারি সবসময় ১০০ শতাংশ চার্জে রাখা যেমন ক্ষতিকর, তেমনি একদম চার্জশূন্য করাও উচিত নয়। ব্যাটারির চার্জ ২০ থেকে ৮০ শতাংশের মধ্যে রাখাকে 'সুইট স্পট' বলা হয়, যা ব্যাটারির স্বাস্থ্য ভালো রাখে। তবে ব্যাটারির 'সেল ব্যালেন্সিং' বা ক্যালিব্রেশনের জন্য মাসে অন্তত একবার সম্পূর্ণ চার্জ এবং সম্পূর্ণ ডিসচার্জ করা যেতে পারে।
ব্যাটারি অত্যন্ত তাপমাত্রা সংবেদনশীল একটি যন্ত্রাংশ। অতিরিক্ত গরম বা প্রচণ্ড ঠান্ডা—উভয় পরিবেশই ব্যাটারির আয়ু কমিয়ে দিতে পারে। তাই স্কুটারটি সরাসরি কড়া রোদে পার্ক করা থেকে বিরত থাকতে হবে। বিশেষ করে গ্রীষ্মকালে ছায়াযুক্ত স্থানে স্কুটার রাখা জরুরি। অন্যদিকে, শীতকালে ব্যাটারি চার্জ দেওয়ার সময় কক্ষ তাপমাত্রার বিষয়টি খেয়াল রাখতে হবে। ব্যাটারি সংরক্ষণের জন্য সবসময় শুষ্ক ও হালকা শীতল স্থান বেছে নেওয়া শ্রেয়।
নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ বা মেইনটেইনেন্স ব্যাটারির স্থায়িত্ব বাড়াতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ব্যাটারির কানেকশন পয়েন্ট, ভোল্টেজ লেভেল, ক্যাবল এবং চার্জিং পোর্ট নিয়মিত পরীক্ষা করা প্রয়োজন। চার্জিং পোর্টে ধুলোবালি জমে থাকলে বা সংযোগ শিথিল (Loose Connection) হলে চার্জিং ধীরগতিতে হয় এবং ব্যাটারির ওপর চাপ পড়ে। এছাড়া, ভেজা বা আর্দ্র পরিবেশে স্কুটার চালানো বা পার্ক করার ক্ষেত্রে সতর্ক থাকতে হবে, কারণ আর্দ্রতা থেকে শর্ট সার্কিটের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে।
স্কুটার চালানোর সময় চালকের আচরণের ওপরও ব্যাটারির আয়ু নির্ভর করে। হঠাৎ করে খুব দ্রুত গতি বাড়ানো বা 'হার্ড অ্যাক্সিলারেশন' এবং অতিরিক্ত ওজন বহন করা ব্যাটারির ওপর বাড়তি চাপ সৃষ্টি করে। এর ফলে ব্যাটারির রাসায়নিক উপাদানগুলো দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। তাই রাস্তায় চলাচলের সময় ধীর ও স্থিতিশীল গতি বজায় রাখলে ব্যাটারি দীর্ঘসময় সার্ভিস দেয় এবং মাইলেজও বেশি পাওয়া যায়।
যদি কোনো কারণে দীর্ঘ সময় স্কুটার ব্যবহার করা না হয়, তবে ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ বা একদম খালি অবস্থায় ফেলে রাখা উচিত নয়। এ ক্ষেত্রে ব্যাটারি ৫০-৬০ শতাংশ চার্জে রেখে শীতল ও শুকনো জায়গায় সংরক্ষণ করা নিরাপদ। দীর্ঘ অব্যবহারের ফলে ব্যাটারি যাতে 'ডিপ ডিসচার্জ' মোডে চলে না যায়, সেজন্য মাঝে মাঝে চার্জ লেভেল পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে সামান্য চার্জ দেওয়া উচিত।
সবশেষে, চার্জার নির্বাচনের ক্ষেত্রে আপস করা যাবে না। প্রতিটি স্কুটার নির্মাতা প্রতিষ্ঠান তাদের নির্দিষ্ট মডেলের জন্য অনুমোদিত চার্জার ব্যবহারের পরামর্শ দেয়। বাজার থেকে কেনা সস্তা বা নকল চার্জার ব্যবহার করলে 'ওভারচার্জিং' বা অনিয়মিত ভোল্টেজ সরবরাহের কারণে ব্যাটারি স্থায়ীভাবে নষ্ট হয়ে যেতে পারে। এমনকি এতে অগ্নিকাণ্ডের মতো দুর্ঘটনার ঝুঁকিও থাকে।
প্রযুক্তিগত উৎকর্ষের সাথে সাথে ইলেকট্রিক স্কুটারের ব্যাটারি এখন আগের চেয়ে অনেক উন্নত হয়েছে, কিন্তু ব্যবহারকারীর সচেতনতাই এর স্থায়িত্বের মূল চাবিকাঠি। সঠিক চার্জিং অভ্যাস, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়মিত চেক-আপ কেবল ব্যাটারির আয়ুই বাড়ায় না, বরং দীর্ঘমেয়াদে ব্যবহারকারীর অর্থ সাশ্রয় করে। একটি সুস্থ ব্যাটারি নিশ্চিত করে নিরাপদ, ঝামেলামুক্ত এবং পরিবেশবান্ধব যাতায়াত। তাই স্কুটারের বাহ্যিক সৌন্দর্যের চেয়ে এর ব্যাটারির স্বাস্থ্যের প্রতি বেশি নজর দেওয়া বুদ্ধিমানের কাজ।